德國(guó)汽車俱樂(lè)部造價(jià)，致中國(guó)輪胎售歐受阻
發(fā)布時(shí)間：2014-02-10 新聞來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)
“輪胎行業(yè)的秘密‘中國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)’!”據(jù)德國(guó)《焦點(diǎn)周刊》9日?qǐng)?bào)道，目前深陷“造假門”的歐洲最大汽車俱樂(lè)部——全德汽車俱樂(lè)部(ADAC)又爆出新丑聞，其輪胎測(cè)試也涉嫌弄虛作假。一位前米其林輪胎公司高管透露，ADAC故意讓中國(guó)輪胎“測(cè)試不及格”，以便把廉價(jià)的“中國(guó)制造”拒之門外。
據(jù)稱，這名經(jīng)理人2009年之前曾是米其林輪胎公司主管生產(chǎn)和賽車通信的負(fù)責(zé)人，之后跳槽到中國(guó)一家輪胎企業(yè)擔(dān)任歐洲代表。不過(guò)，在2010年冬ADAC和德國(guó)商品檢測(cè)基金會(huì)共同進(jìn)行的測(cè)試中，中國(guó)幾個(gè)輪胎品牌卻“遭遇滑鐵盧”。在28個(gè)冬用輪胎品牌的檢測(cè)中，成績(jī)最差的3個(gè)全部來(lái)自中國(guó)。其中兩個(gè)在濕漉漉的行車道上剎車時(shí)失靈。ADAC當(dāng)時(shí)表示：“輪胎的好壞可以決定在緊急時(shí)刻會(huì)不會(huì)出現(xiàn)交通事故。”
由于在ADAC輪胎測(cè)試中成績(jī)不佳，中國(guó)輪胎在歐洲的銷售也遭遇困境。2011年，負(fù)責(zé)進(jìn)口中國(guó)輪胎的奧地利進(jìn)口商將全德汽車俱樂(lè)部告上法庭。但法院之后的判決推翻了指控。在全德汽車俱樂(lè)部丑聞曝光后，這些歐洲進(jìn)口商或發(fā)起新的反攻。
《南德意志報(bào)》引述ADAC一名前高級(jí)雇員的話說(shuō)，在輪胎測(cè)試前，歐洲著名輪胎制造商會(huì)被提前告知將測(cè)試哪款。據(jù)稱，當(dāng)時(shí)購(gòu)買中國(guó)的冬用輪胎只需70多歐元，而歐洲輪胎要價(jià)是160到224歐元。許多車主開始選擇中國(guó)輪胎�！督裹c(diǎn)》周刊稱，這是一場(chǎng)歐洲品牌對(duì)中國(guó)廉價(jià)輪胎的戰(zhàn)爭(zhēng)。
今年1月，ADAC被德國(guó)媒體揭露其頒發(fā)的權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)“黃色天使——德國(guó)人最喜歡的汽車”造假，不僅會(huì)員選票數(shù)造假，名次也進(jìn)行掉包。其高管還私用救援直升機(jī)、買豪宅等。該俱樂(lè)部開始堅(jiān)決否認(rèn)，之后在媒體窮追猛打下一一承認(rèn)。大眾和寶馬汽車公司7日宣布放棄已獲得的該俱樂(lè)部所有獎(jiǎng)項(xiàng)。據(jù)稱，慕尼黑法院目前已開始調(diào)查ADAC是否涉嫌違法，并將決定是否取消其協(xié)會(huì)資格。
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